大型轿车一直以来是豪华品牌的天下，不过进入新能源时代，以蔚来、鸿蒙智行为代表的造车新势力，比亚迪、红旗等自主品牌纷纷推出自家产品，开始攻入BBA腹地。

根据易车整理的终端销量数据显示，今年上半年大型轿车销量TOP20共计售出29752辆。其中，有6款车型销量超过2000辆，蔚来ET9榜上有名。这款智能电动行政旗舰轿车，长宽高分别为5325/2016/1620mm，轴距3250mm，搭载“SkyRide·天行智能底盘系统”，采用国内首个“全域900V高压架构”，前后双电机，匹配自研的46105大圆柱电芯。

2023年12月23日发布亮相并开启预售，2024年12月21日正式上市，起售价78.8万元，2025年3月开启交付。创始人李斌预测：肯定比（奥迪）A8和宝马7系卖得多，比（奔驰）S、帕纳梅拉和迈巴赫有点难度，“现在大家说78S，以后就是789S。”

5月30日，尊界S800正式上市，售价区间70.8万-101.8万元。车身尺寸达5480mm×2000mm×1536mm，轴距3370mm，搭载鸿蒙ALPS座舱2.0、途灵龙行平台（行业首个自主智能数字底盘平台）、HUAWEI ADS 4智驾系统，采用行业首个自主智能车载通信系统“华为星河通信技术”。

上市仅24小时大定破1600辆，72小时斩获2600辆，首月超过6500辆。截至目前累计大定量突破8000辆。6月26日完成首批交付，8月中旬开始规模批量交付。

3月27日，比亚迪仰望U7正式上市并启动定购，搭载云辇-Z、易四方、天神之眼A等核心技术，采用四电机独立驱动，共推出4款车型，售价区间62.8万-70.8万元，6月12日正式开启交付。

值得一提的是，7月21日，比亚迪第1300万辆新能源汽车下线，这辆具有标志性意义的车型正是U7。作为比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌，仰望汽车累计交付量已超过1万辆。

红旗国雅、远航Y6分列第14、第18位。前者起售价140万元，去年11月15日上市，搭载一汽红旗自主研发的V6TD\V8TD发动机+自主电控系统+智慧四驱超凡动力组合。后者是远航汽车（隶属于大运集团）首款车型，定位豪华D级新能源行政轿车，指导价为26.98万-33.98万元。

大型轿车销量前五名分别为奔驰S级（5951辆）、Panamera帕纳梅拉（5626辆）、迈巴赫S级（4879辆）、宝马7系（4682辆）、奥迪A8（3663辆）。“78S”是百万级轿车领域里的常青树，奔驰S级的历史可以追溯到1951年推出的奔驰Type 180，半个多世纪以来已更新11代，累计销售超过400万辆。

自2014年以来，中国就一直是S级轿车全球最大的单一市场，且拥有全球最年轻的S级轿车客户群体。2月19日，2025款奔驰S级正式登陆中国市场，指导价96.26万-204.26万元。

作为年度改款车型，新车延续此前的外观及内饰设计风格，长宽高分别为5290（5320）/1921/1503mm，轴距达到3216mm。新增L2+导航辅助驾驶系统+动态星徽迎宾灯。动力方面，继续提供2.5T L6发动机+48V轻混系统（分高低功率）、3.0T L6发动机+轻混系统，均匹配9AT变速箱，并且提供后驱和四驱版车型选择。